Масло моторне EUROSTANDART EXTRA 10W-40 CI-4 20л.

Опис EXTRA 10W-40 СІ-4 - 20л.

API: CI-4/SL, ACEA 2012, E7, DAIMLER MB 228.3, MAN 3275-1, VOLVO VDS-3, RENAULT RLD-2, RXD, RD, MTU TYPE 2, CATERPILLAR ECF-1A, CUMMINS CES 20076/77, MACK EO-N 

EUROSTANDART EXTRA 10W-40 CI-4 - високоякісна напівсинтетична моторна олива з дуже високими експлуатаційними властивостями, що забезпечує відмінне змазування, підтримання чистоти деталей і відповідно, продовження терміну служби сучасних дизельних і бензинових двигунів, що працюють у важких умовах. Розроблено з застосуванням базових олив, вироблених за допомогою передової технології і збалансованої системи присадок для досягнення необхідної окислювальної стабільності, диспергирующих і протизносних властивостей, які доповнюються чудовою здатністю знижувати утворення відкладень на поршнях і зменшувати утворення шламу, сприяє збільшенню терміну служби двигуна.

ПЕРЕВАГИ:

EUROSTANDART EXTRA 10W-40 CI-4 - гарантує стабільні мастильні властивості в найбільш складних умовах експлуатації. Чудові протизношувальні та антикорозійні властивості. Висока миюча і диспергуюча здатність. Термостійкість згідно з вимогами дизельних і бензинових двигунів останнього покоління, особливо з прямим уприскуванням. Швидке прокачування оливи при холодному пуску двигуна. Відповідає нормам контролю за забрудненням навколишнього середовища введенням для сучасних двигунів Euro 5, 4, 3, 2.

ВИКОРИСТАННЯ:

EUROSTANDART EXTRA 10W-40 CI-4 - призначена для використання в високонавантажених дизельних і бензинових двигунах вантажних автомобілів, автобусів, тягачів і мікроавтобусів. Рекомендується для цілорічної експлуатації в сучасних дизельних двигунах з турбонаддувом і без нього, що працюють навіть в особливо важких умовах. Вона прекрасно зарекомендувала себе як на швидкісних трасах так і в умовах міського руху. Рекомендується для транспортних засобів, які відповідають вимогам Euro 5, 4, 3, 2. Може використовуватися в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни оливи відповідно до рекомендацій виробника. Рекомендується для використання в двигунах кар'єрної техніки Komatsu, Caterpillar, Volvo, DAF, Scania, MAN, Renault, Mercedes, Claas, Massey Fergusson, Case, New Holland та інших провідних європейських і американських виробників, а також інших виробників СНД.